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中華民國外交史(1911-1921) 版權(quán)信息
- ISBN：9787507535815
- 條形碼：9787507535815 ; 978-7-5075-3581-5
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
中華民國外交史(1911-1921) 本書特色
作為一部中華民國外交史研究的通俗入門書，《中華民國外交史》不但梳理了民國初年外交發(fā)展的脈絡(luò)，而且還內(nèi)附精美插圖，真實再現(xiàn)了中華民國 曾經(jīng)歷過的磨難和曲折。這這對于考察民國初期政府如何處理與幾個主要大國的外交關(guān)系，如果處理外交糾紛等頗具參考價值。
中華民國外交史(1911-1921) 內(nèi)容簡介
張忠紱編選的《中華民國外交史》是關(guān)于中華民國初期(1911～1921)外交史研究的專著。一方面，有助于讀者了解近代中國人的艱辛歷程，探討中華民族曾經(jīng)歷的曲折及遭遇過的磨難；另一方 面，考察民國初期政府如何處理與幾個主要大國的外交關(guān)系，如何應(yīng)對各類外交糾紛，如何選擇外交主攻方向，如何處理政府外交與民間外交的關(guān)系，其中有何成功的經(jīng)驗，有哪些教訓可以吸 取，對于做好今天的外交工作也不無助益。
中華民國外交史(1911-1921) 目錄
**章 中華民國誕生初期之外交
一 歷史的背景 / 001
二 鐵路國有與辛亥革命 / 016
三 革命進展期中之外交 / 021
四 列國承認問題 / 035
第二章 中華民國誕生初期之外交（續(xù)）
一 與銀行團借款之交涉 / 051
二 與俄國關(guān)于外蒙之交涉 / 069
三 與英國關(guān)于西藏之交涉 / 085
四 與日本關(guān)于減稅筑路等交涉 / 098
五 他項權(quán)利之損失 / 103
六 結(jié)論 / 105
第三章 山東問題之初期與《二十一條》之交涉
一 山東問題之初期 / 106
二 《二十一條》之交涉 / 116
三 《民四約章》引起之爭執(zhí)與懸案 / 136
四 結(jié)論 / 144
第四章 歐戰(zhàn)期中中國之外交（中國參戰(zhàn)前）
一 帝制運動與外交 / 146
二 鄭家屯事件 / 154
三 贈勛問題與廈門設(shè)警問題 / 160
四 其他各項問題 / 163
五 結(jié)論 / 171
……
展開全部
中華民國外交史(1911-1921) 節(jié)選
中華民國誕生初期之外交 一 歷史的背景中國與俄國于一六八九年八月二十七日締結(jié)《尼布楚條約》，是為中國與西方國家締約之始。繼此以后，中國復(fù)與俄國締結(jié)有《恰克圖界約》（一七二七年），《恰克圖市約》（一七九二年），等等。但此等約章，除劃界外，俄人之所獲得者，僅邊境之貿(mào)易，及俄商得三年一至北京，貿(mào)易以二百人為限而已！惨弧持袊T戶并未開放，中國對外正式之外交關(guān)系亦未樹立。一八三九年，中、英二國因鴉片問題發(fā)生沖突，中國戰(zhàn)敗，于一八四二年八月二十九日與英國簽訂《江寧條約》，中國始開放“沿海之廣州、福州、廈門、寧波、上海等五處港口，貿(mào)易通商無礙！敝袊鴾视⑷藥Ъ覍倬幼。英國得設(shè)“鄰事管事等官，住該五處城邑，專理商賈事宜，與各該地方官公文往來！ 中國且割讓香港；并允許以后兩國往來文書得用平等款式，中國應(yīng)秉公議定進出口貨稅則例！捕骋话怂娜晔掳巳罩、英兩方代表復(fù)在虎門簽訂《續(xù)約》，規(guī)定值百抽五之稅則。約中并有近似領(lǐng)事裁判權(quán)之規(guī)定！踩场吨杏l約》訂立以后，美（七月三日）、法（十月二十四日）二國相繼于一八四四年與中國訂立《商約》，在中國與英人享同等權(quán)利。瑞典、挪威亦于一八四七年三月二十日與中國政府簽訂《商約》，以《美約》為藍本。意大利與比利時雖未與中國訂約，但亦獲得與中國通商之權(quán)利！菜摹厨f片戰(zhàn)爭之后，英人雖獲得在五口通商之權(quán)利，英國領(lǐng)事并得與地方官公文往來，用平等款式，但中國內(nèi)地猶未開放，直接與北京政府交涉亦未辦到。自中國方面言之，《江寧條約》本為戰(zhàn)敗后一時之權(quán)宜辦法，朝野上下尚無永久開放門戶之誠意！参濉匙杂⑷朔矫嫜灾，英人原意以為《江寧條約》訂立之后，中、英二國間之商務(wù)可以增進，中外之關(guān)系亦可改正，孰意《江寧條約》簽訂后，英方代表仍不得與粵省大吏直接交涉，外人在華之商務(wù)亦未見振興！擦尺m天主教馬神父（Auguste Chapdelaine）因違約深入內(nèi)地，在廣西西林縣被殺（一八五六年二月二十九日）。英國乃借口亞羅案件（Arrow Incident，一八五六年十月八日），與法國聯(lián)合，對中國用兵，以達修約之目的；是為英法聯(lián)軍之役。英、法聯(lián)軍之役，中國復(fù)經(jīng)敗北，乃與英（一八五八年六月二十六日）、法（同年六月二十七日）、俄（同年六月十三日）、美（同年六月十八日）四國分別締結(jié)《天津條約》。此四約中之規(guī)定，大致無甚差異。四約中均有*惠國條款之規(guī)定，任何一國自中國所獲得之利益，他國均得同享。四約中之*完備者，首推《英約》；《天津條約》訂立以后，中外之關(guān)系即以《英約》為基礎(chǔ)。依據(jù)《中英天津條約》之規(guī)定，〔七〕《江寧條約》仍作有效，《虎門續(xù)約》及《五口通商章程》作廢，“大英欽差各等大員及眷屬可在京師或長行居住，或能隨時往來，總候本國諭旨遵行”。使臣按據(jù)國際公法所應(yīng)享受之治外法權(quán)，大英欽差及其隨員亦得享受；中國日后如派遣使節(jié)，亦當享受同等待遇。中國準許英人在中國境內(nèi)傳教，英人得持照至內(nèi)地各處游歷，英人得在長江各口通商：——鎮(zhèn)江準于一年后通商，漢口、九江后亦后被擇為通商碼頭。沿海之牛莊、登州、臺灣、潮州、瓊州等照已通商之五口舊例開放。另定稅則，每十年得修改一次。子口稅規(guī)定為百分之二點五。倘若他國今后獲得任何利益，英國亦得均沾。同年十一月八日，中、英兩方代表在上海簽訂《通商章程》（即《海關(guān)通則》），規(guī)定值百抽五之稅則。〔八〕中國與英、法、俄三國訂立之《天津條約》中，均有一年后在北京換約之規(guī)定。英、法二國之代表如期北上，堅持在大沽登陸，致與中國守將復(fù)起沖突！簿拧骋话肆鹉炅，英、法聯(lián)軍復(fù)對中國宣戰(zhàn)，八月二十一日陷大沽炮臺，據(jù)天津，入北京（十月十三日），焚圓明園；咸豐帝守熱河。十月二十四日《中英北京條約》成立，二十五日《中法北京條約》成立！惨弧稹持袊姓J《天津條約》為有效，北京駐使如原議，〔一一〕開放天津為口岸，以九龍割與英國！吨蟹ū本l約》復(fù)規(guī)定傳教師得租買田地，建造自便。俄國自一七九二年以來，即在恰克圖與中國互市。一八五一年因俄人之請求，清廷復(fù)與俄人訂《伊犁塔爾巴哈臺通商章程》！惨欢骋话宋灏四甓韲擞、法聯(lián)軍時期，以兵威要挾黑龍江將軍弈山，于五月十六日與訂《璦琿條約》，〔一三〕規(guī)定黑龍江左岸由額爾古納河至松花江海口屬俄，右岸至烏蘇里江屬中國，烏蘇里以東由中、俄二國共管；黑龍江與烏蘇里江任中、俄兩國船只航行；烏蘇里江、黑龍江、松花江兩岸居民得自由貿(mào)易不禁。俄國一方威脅黑龍江將軍弈山與訂《璦琿條約》，一方復(fù)遣使隨英、法聯(lián)軍之后，與清廷代表桂良、花沙納簽訂《天津條約》（一八五八年六月十三日），獲得與海路通商諸國同等待遇，一八六○年十一月十四日俄國復(fù)與清政府簽訂《北京條約》，〔一四〕規(guī)定東界自什勒喀、額爾古納二河會流處，順黑龍江，至黑龍江與烏蘇里江會流處，北面屬俄，南面屬中國，自烏蘇里江口而南，至興凱湖，以烏蘇里及松阿察二河為界，東面屬俄，西面屬中國。自松阿察河之源，逾興凱湖，直至白棱河，順山嶺至瑚布圖河口，順琿春河及海中間之嶺，再至圖們江口，東面屬俄，西面屬中國。西界自一七二七年所立之沙賓達巴哈界，西向至齋桑淖爾湖，再西南行，順天山致浩罕邊界，西北屬俄，東南屬中國。開放喀什噶爾；庫倫、張家口亦準貿(mào)易！董a琿條約》及《中俄北京條約》訂立以后，黑龍江以北，烏蘇里江以東之地盡舉以讓與俄國，中國損失之地為四十萬零九百十三平方英里！督瓕帡l約》訂立以后，外人得在五口通商。《天津條約》訂立以后，外人匪僅獲得在海口通商之權(quán)利，且可在長江口岸通商！侗本l約》訂立以后，外人之商業(yè)已由天津而侵入北方諸省矣。鴉片戰(zhàn)爭之后，中國尚以為系一時之挫折，外人非不可抵抗。英、法聯(lián)軍戰(zhàn)后，清廷始知中國實不能與外國對抗，閉關(guān)之政策終不可行，是以有同治之新政，一方設(shè)總理各國通商事務(wù)衙門，專辦夷務(wù)，〔一五〕一方思效法外人，以圖自強。〔一六〕十九世紀初葉，鴉片戰(zhàn)爭以前，外人對于中國之情形，知者甚少。歐洲一般人士，因中國為一古老之國家，且地大物博，對于中國，頗表敬畏。鴉片戰(zhàn)爭，英、法聯(lián)軍兩役之后，繼之以烏蘇里江以東，黑龍江以北土地之割讓，太平天國之亂事，外人對于中國之觀念始大轉(zhuǎn)變，認為中國實無能為，或且將近覆亡，對中國之一切交涉，宜采用武力政策！惨黄摺匙允且院，各國對中國咸思染指，一方爭與中國訂立商約，一方持強攘奪中國之藩屬。在此期間，繼英、美、法、俄、瑞典、挪威而與中國訂通商條約者，有普魯士（一八六一年）、丹麥（一八六三年）、荷蘭（一八六三年）、西班牙（一八六四年）、比利時（一八六五年）、意大利（一八六六年）、奧匈帝國（一八六九年）、日本（一八七一年）、秘魯（一八七五年）、巴西（一八八一年）、葡萄牙（一八八七年）諸國！惨话恕秤ⅰ⒎(lián)軍戰(zhàn)后，中、日戰(zhàn)前，外人對中國之本部雖未侵入，但中國之藩屬，在此期間，幾完全失去。日本于一八七九年改琉球為沖繩縣，法國于一八八五年置安南于法國保護之下，英國于一八八六年奪去緬甸全部，一八九○年奪去哲孟雄。除上述之藩屬損失外，在此期間，清廷與外國尚訂有種種辱國喪權(quán)之條約。法國因天津教案，于一八七○年迫清廷遣使赴法謝罪，并賠款銀五十萬兩！惨痪拧橙毡疽蚺_灣生番案件，于一八七四年迫清廷承認日本出兵之合理，并賠款銀五十萬兩！捕稹秤蝰R嘉理案件，于一八七六年迫清廷簽訂《煙臺條約》，除昭雪滇案外，且開放宜昌、蕪湖、溫州、北海為口岸，并準許英領(lǐng)駐扎重慶，英商在大通、安慶、湖口、武穴、陸溪口、沙市，用民船上下客商貨物。〔二一〕俄國因新疆變亂，于一八七一年入占伊犁，一八八一年與中國訂約，割去霍爾果斯河以西，（即伊犁西部）約長數(shù)百里之地，在嘉峪關(guān)與吐魯番二地增設(shè)領(lǐng)事，并索償銀九百萬盧布！捕惩馊擞邙f片戰(zhàn)爭，英、法聯(lián)軍兩役之后，對于中國之觀念已存卑視，認為中國雖地大物博，而實則毫無能為，或且將近覆亡，對中國之一切交涉，宜采用武力政策；是以一方強奪中國之藩屬，一方威逼清廷簽訂種種辱國喪權(quán)之條約。但在甲午戰(zhàn)前，外人之勢力尚未侵入中國本部。一則各國侵入中國，勢須先自藩屬始；二則列強均未侵入中國本部，勢均力敵，莫肯先動；三則左宗棠之收復(fù)新疆，表示中國政府尚有勘亂之能力，而伊犁、安南二役，中國之外交與戰(zhàn)事亦未完全失；是以外人對于中國之觀點頗現(xiàn)好轉(zhuǎn)，認為中國究未可輕視！捕冲始孜鐟(zhàn)后，中國一敗而不可收拾。日軍追奔逐北，不二月即掃清韓境，渡鴨綠江，經(jīng)九連城、鳳城、摩天嶺、折木城、海城而進逼營口；海軍則自鴨綠江戰(zhàn)后，入大連，據(jù)旅順，克威海衛(wèi)。于是而有《馬關(guān)和約》，〔二四〕中國承認朝鮮為獨立國，割讓遼東半島、臺灣、澎湖與日本，賠款銀二萬萬兩，開放沙市、重慶、蘇州、杭州為口岸，并準許日人在中國通商口岸設(shè)立工廠，雖遼東半島以俄、法、德三國干涉之故，歸還中國，但甲午戰(zhàn)爭已引起列強覬覦中國本土之心，幾肇瓜分之禍。甲午戰(zhàn)后，中國弱點完全暴露，外人對于中國之觀念復(fù)轉(zhuǎn)惡化，認為中國勢將步非洲之后塵，為列強分據(jù)。當日西人論中國之書籍，多以“中國之割裂”（“The Break-up of China”），“中國之瓜分”（“The Partition of China”）命題，當日外人對中國觀念之惡劣，可以想見！捕濉匙约孜鐟(zhàn)后，至民國肇造，中國領(lǐng)土與主權(quán)之損失，不知凡幾！捕车聡紫劝l(fā)難，強迫中國租借膠州灣（一八九八年三月六日簽約），于是俄租旅順、大連（一八九八年三月二十七日），法租廣州灣（一八九八年五月二十七日），英租威海衛(wèi)（一八九八年七月一日）！捕摺掣鲊龔娮庵袊劭谕猓疫M而在中國境內(nèi)劃分勢力范圍。一八九七年三月十五日法國獲得中國之承認，海南島不得割讓他人，〔二八〕一八九八年四月十日復(fù)獲得中國承認，東京（安南）鄰近之省分不得割讓他人。〔二九〕一八九八年二月十一日英國獲得中國之承認，揚子江流域不得割讓他人！踩稹惩晁脑露杖毡精@得中國之承認，福建不得割讓他人。〔三一〕此外，列強復(fù)以鐵路政策侵入中國。俄國于一八九六年九月八日獲得中國政府允許，西伯利亞鐵路可以穿過東三省北部，直達海參崴，〔三二〕一八九八年三月二十七日復(fù)獲得自哈爾濱（中東路之一站）修造鐵路直達遼東半島之權(quán)利！踩撤▏谝话司盼迥炅露斋@得中國政府允許，可以將安南鐵路延長至中國境內(nèi)，〔三四〕一八九八年四月十日復(fù)獲得建造自安南東京邊境至云南府鐵路之權(quán)利！踩濉车聡谝话司虐四耆铝斋@得在山東省建造自膠州經(jīng)濰縣至濟南及山東旁界與自膠州至沂州經(jīng)萊蕪以至濟南兩路之權(quán)利，〔三六〕英國亦于一八九七年二月四日獲得使緬甸鐵路與云南鐵路銜接之權(quán)利！踩摺持袊辉从斜M，而列強貪欲無已；各國在中國路權(quán)之競爭，固不限于上述各路已也。甲午戰(zhàn)敗之后，清廷頗注意路政，欲修造盧漢鐵路（自盧溝橋至漢口，后改稱京漢鐵路，即今之平漢路是也），而苦于無資。英、美、比三國競爭借款給中國；清鐵路督辦盛宣懷卒與比利時立約，借款修路！踩恕臣s中并有自保定至漢口之鐵道建筑費，由華俄道勝銀行先行支付之規(guī)定（第三次合同第二十款）。同年（一八九八年）山西省復(fù)向華俄道勝銀行借款六百八十萬兩，修造正太鐵路，并規(guī)定“如期內(nèi)不能還清，則銀行有代管該鐵路之權(quán)”！踩拧扯韲诖藭r與英國在遠東競爭極烈；俄國既獲得上述路權(quán)，于是英國乃由匯豐銀行借與中國二百三十萬鎊，為修造自山海關(guān)至新民屯與牛莊之鐵道，及償付津榆、津盧各路舊借洋款之用，而以“北京、山海關(guān)各路所有車道車輛一切產(chǎn)業(yè)，及腳價進款，并新路造成后所得腳價進款，盡先作為此次借款之保”（《合同》第三款）！菜摹稹秤脧(fù)強迫中國承認，英國有建造津浦南段，〔四一〕滬寧，〔四二〕浦口至信陽，〔四三〕蘇州、杭州、寧波間，〔四四〕山西、河南、襄陽間，〔四五〕廣九，〔四六〕各路之權(quán)利；英國之緬甸鐵路可以延長至揚子江流域；英人在山西、〔四七〕河南、〔四八〕浙江、〔四九〕及直隸〔五○〕有采礦權(quán)利。美國亦由合興公司（The American China Development Company）借款與中國修造粵漢鐵路，并規(guī)定是項權(quán)利不得轉(zhuǎn)讓與他國國民。〔五一〕法國亦獲得中國之承認，有修筑龍州到南寧與龍州至百邑二路之權(quán)利。一八九九年法國復(fù)獲得建造南寧至北海鐵路之權(quán)利！参宥车聡喃@得修造津浦鐵路北段之權(quán)利！参迦臣孜鐟(zhàn)后，各國租借港灣，競爭路權(quán)，劃分勢力范圍之結(jié)果，使中國幾至瓜分，幸賴清廷漸有覺悟，毅然拒絕意大利租借三門灣之要求（一八九九年），而美國亦適于此時有維持中國門戶開放之宣言（一八九九至一九○○年），中國得以保全。但外人在華之種種侵略行為，終激起中國之拳亂，因是而有八國聯(lián)軍之役！缎脸蠛图s》締結(jié)后，中國之創(chuàng)痛愈深，除懲辦禍首，遣使德、日二國謝罪外，《辛丑和約》并規(guī)定：外人得駐兵保衛(wèi)使館，并得在黃村、廊坊、楊村、天津、軍糧城、塘沽、蘆臺、唐山、灤州、昌黎、秦皇島、山海關(guān)留兵駐守，中國應(yīng)毀大沽炮臺，并賠款銀四百五十兆兩（即四萬五千萬兩）。〔五四〕根據(jù)《辛丑和約》第十一款，英、美、日三國均與中國改訂商約，增加長沙、萬縣、安慶、惠州、江門（以上《英約》）第八款第十二節(jié)、〔五五〕奉天、大東溝（以上《日約》第十款）、〔五六〕安東（以上《美約》第十二款，《美約》中亦規(guī)定有奉天）、〔五七〕為通商口岸！缎脸蠛图s》訂立以后,遠東外交之重心，已集中于未來之日、俄戰(zhàn)爭，各國在中國之競爭，至少已暫停頓。在此期間，各國在中國獲得之路權(quán)，僅比利時于一九○三年獲得，修造自盧漢干路之滎澤縣，東至開封府，西至河南府，長約四百二十里支路之權(quán)利而已！参灏恕掣又畞y，俄國乘機占據(jù)我東三省！缎脸蠛图s》訂立以后，俄國仍拒絕退出。其后因列強抗議，英、日兩國且締結(jié)同盟，以相抵制，俄政府不得已，乃于一九○二年四月八日與中國訂約，〔五九〕應(yīng)允退出東三省，分三期撤兵。迨至一九○三年四月，第二次撤兵之期將近，俄國匪惟不肯如約撤兵，且向清廷要索七款，以為撤兵之條件！擦稹骋蚴嵌鹑、俄之戰(zhàn)。俄國既敗，日、俄兩國于一九○五年九月五日簽訂《波次瑪斯和約》！擦弧扯韲姓J，日本國于韓國之政事、軍事、經(jīng)濟上，均有特別之利益，如指道、保護、監(jiān)理等事，日本政府視為必要者，即可措置，不得阻礙干涉（第二款）！岸韲郧鍑试S，將旅順口、大連灣并其附近領(lǐng)土領(lǐng)水之租借權(quán)內(nèi)一部分之一切權(quán)利，及所讓與者，轉(zhuǎn)移與日本政府”（第五款）！岸韲蕦⒂砷L春寬城子至旅順口之鐵道，及一切支路，并在該地方鐵道內(nèi)所附屬之一切權(quán)利財產(chǎn)，以及在該處鐵道內(nèi)附屬之一切煤礦，或為鐵道利益起見所經(jīng)營之一切煤礦，不受補償，且以清國政府允許者，均移讓于日本政府”（第六款）。兩締約國互約，前條所定者，須商請清國政府承諾。同日，日、俄兩國簽訂《附約》，規(guī)定撤退在東三省境內(nèi)軍隊之辦法，并言明“訂約兩國可留置守備兵，保護滿洲各自之鐵道線路，至守備兵人數(shù)，每一基羅米突不過十五名之數(shù)”。為商請清國政府承諾之故，日本于一九○五年十二月二十二日與中國政府簽訂《中日會議東三省事宜正約》，〔六二〕規(guī)定“中國政府將俄國按照日俄和約第五款及第六款允讓日本國之一切，概行允諾”（**款）。中國政府于同日簽訂之附約中，〔六三〕應(yīng)允自行開放奉天省內(nèi)之鳳凰城、遼陽、新民屯、鐵嶺、通江子、法庫門、吉林省內(nèi)之長春、吉林省城、哈爾濱、寧古塔、琿春、三姓，黑龍江省內(nèi)之齊齊哈爾、海拉爾、愛琿、滿洲里等處為商埠（第六款）。中國政府并允將“由安東縣至奉天省城所筑造之行軍鐵路，仍由日本國政府接續(xù)經(jīng)管……以十五年為限，……屆期……估價售與中國”（第六款）。日、俄戰(zhàn)后未久，日、俄兩國政府即決定在中國采取合作政策，于一九○七年及一九一○年先后簽訂協(xié)約，劃分勢力范圍，共同侵略中國。日、俄兩國既已合作，于是列強復(fù)競向中國要索權(quán)利。英、德兩國于一九○八年及一九一○年兩次合作，為津浦鐵路，借款中國！擦摹秤谝痪拧鹌吣隇閺V九鐵路，〔六五〕一九○八年為滬杭甬鐵路、〔六六〕平漢鐵路、〔六七〕與京奉鐵路，〔六八〕借款中國。日本除由《波次瑪斯和約》中獲得之南滿鐵路，及《中日會議東三省事宜附約》中獲得之安奉鐵路外，復(fù)于一九○七年與中國簽訂《新奉吉長鐵路協(xié)約》，〔六九〕一九○八年簽訂《新奉吉長鐵路續(xù)約》，〔七○〕一九○九年簽訂《新奉鐵路借款細目合同》〔七一〕與《吉長鐵路借款細目合同》，〔七二〕同年簽訂《安奉鐵路節(jié)略》。〔七三〕美國于一八九八年曾獲得建造粵漢鐵路之權(quán)利，其后中國于一九○五年八月二十九日以六百七十五萬美金之代價贖回；〔七四〕但此款系由英國銀行借得，〔七五〕中國且曾允許，嗣后擬建筑該路時，如不能籌款，當盡先向英商借款！财吡冲手烈痪拧鹁拍曛袊鴽Q定建筑粵漢鐵路時，乃遵約先向英商借款，惟因條件過苛，乃轉(zhuǎn)向德商商借。及借款成立，英國提出抗議，中、英兩方爭論之結(jié)果，終由英、德、法三國之銀行代表在柏林議定，粵漢鐵路應(yīng)由英、法兩國建筑，而德國應(yīng)擔任建筑川漢鐵路在湖北境內(nèi)之部分。一九○九年六月六日中國代表與英、法、德三國銀行簽訂《粵漢川漢二路債款草合同》，〔七七〕借款英金五百五十萬鎊！痘洕h川漢二路債款草合同》訂立后，美政府提出抗議，請求加入。〔七八〕一九一○年五月二十三日，英、法、德、美四國代表在巴黎議決合作，共同以英金六百萬鎊借給中國！财呔拧骋钅晡逶露铡吨杏⒎ǖ旅罎h粵川鐵路借款合同》正式成立，〔八○〕是為湖廣鐵路借款。自一八四二年八月二十九日簽訂之《中英江寧條約》，至一九一一年五月二十日簽訂之《中英法德美漢粵川鐵路借款合同》，中國領(lǐng)土與主權(quán)之損失，詳如上述。甲午戰(zhàn)后，中國國內(nèi)已有一部分人士亟思變法自強，因是而有康有為等之“公車上書”，因是而有戊戍政變。百政維新失敗之后，反動勢力掌握政權(quán)，而其欲復(fù)興中國也如故，因是而有拳匪之亂，因是而有八國聯(lián)軍之役！缎脸蠛图s》以后，中國所受之束縛愈深，國勢已岌岌不可終日。重以日、俄之戰(zhàn)，國人所受之刺激甚深。于是有識之士咸傾向于國體之改革，〔八一〕認為滿清政府不除，中國終無改革之望，領(lǐng)土與主權(quán)之損失終無法收回。逮至湖廣鐵路借款問題發(fā)生，而武昌首義，不數(shù)月而滿清政府去位，中華民國成立。是民國之成立，雖云滿清政府內(nèi)政腐敗之所致，然與外交實有密切之關(guān)系！舶硕扯梁ジ锩，由于湖廣鐵路借款而發(fā)，則為盡人皆知之事實。【校釋】〔一〕 見恰克圖界約第四款！捕场兜拦鈼l約》，《英約》，二十二年壬寅，頁三四至三七。Hertslet’s China Treaties,I,7-12.〔三〕《道光條約》，《英約》，二十三年癸卯，頁一二至一六。此約后經(jīng)并入一八五八年之《中英天津條約》，因是而此約作廢。領(lǐng)事裁判權(quán)之規(guī)定以一八四四年之《中美商約》較為詳備，一八四三年之《中英虎門續(xù)約》特開其端耳！菜摹骋獯罄@得通商之權(quán)利在一八四四年正月；比利時在一八四五年七月。〔五〕上海如約開放在一八四三年十一月；寧波一八四三年十二月；福州、廈門在一八四四年六月。廣州雖于道光二十三年七月一日后開市，但粵人極力反對外人入城，并時有排外舉動；外人亦不得與粵省大吏直接交涉。見Hosea Ballou Morse, International Relations of the Chinese Empire. I, 346,359,360,362,and Chap. XIV.〔六〕Ibid, I. Chaps. XIII and XV.〔七〕《咸豐條約》，《英約》，八年戊午，頁六以下。Hertslet, I, 9-35.〔八〕《咸豐條約》，《英約》，八年戊午，頁二四以下！簿拧场睹兰s》于一八五九年八月十六日在北塘互換！抖砑s》亦已于同年五月底在北京互換！惨弧稹场断特S條約》，《英約》，十年庚申，頁四至七《法約》，十年庚申，頁五至八。Hertslet, I, 48-52,287-291.〔一一〕中國代表于一八五八年冬在上海會議通商章程時，曾請求英國使臣暫勿駐扎北京，英政府于十二月三十一日允諾。Morse, I, 537.〔一二〕《咸豐條約》，《俄約》，元年辛亥，頁一九至二一。〔一三〕同上，《俄約》，八年戊午，頁一三至一四。〔一四〕同上，《俄約》，十一年辛酉，頁八以下。Hertslet ,I, 461-471.〔一五〕咸豐十年十二月二十七日恭親王弈䜣等正式通知各國，設(shè)立總理各國通商事務(wù)衙門。咸豐十一年二月初一日正式啟用衙門關(guān)防。外交部清檔，俄二，咸豐十一年至同治元年。嗣后改名為總理各國事務(wù)衙門！惨涣惩卧暝O(shè)同文館，四年設(shè)江南制造總局，五年設(shè)福州？诖瑝]，十年遣派幼童出洋，十一年試辦輪船招商。……
中華民國外交史(1911-1921) 作者簡介
張忠紱(1901～1977)，中華民國政府外交官員。湖北武昌人。清華大學畢業(yè)，后留學美國，獲博士學位。歷任中華民國政府駐美公使秘書，東北大學、南開大學、北京大學政治系教授，《外交 月報》總編輯、外交部參事，中國出席舊金山聯(lián)合國大會代表團顧問、辦事處主任。1977年在美國病逝。
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