掃一掃
關(guān)注中圖網(wǎng)
官方微博
航空運(yùn)輸?shù)乩?/h1>
作者：陳文華 編
開本：
16開
頁數(shù)：
356
本類榜單：工業(yè)技術(shù)銷量榜
本類五星書更多>
-
>
湖南省志(1978-2002)?鐵路志
-
>
公路車寶典(ZINN的公路車維修與保養(yǎng)秘籍)
-
>
晶體管電路設(shè)計(jì)(下)
-
>
基于個(gè)性化設(shè)計(jì)策略的智能交通系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)
-
>
德國克虜伯與晚清火:貿(mào)易與仿制模式下的技術(shù)轉(zhuǎn)移
-
>
花樣百出:貴州少數(shù)民族圖案填色
-
>
識(shí)木:全球220種木材圖鑒
中圖價(jià):¥59.3
加入購物車
航空運(yùn)輸?shù)乩?版權(quán)信息
- ISBN：9787302665991
- 條形碼：9787302665991 ; 978-7-302-66599-1
- 裝幀：暫無
- 冊(cè)數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
航空運(yùn)輸?shù)乩?本書特色
《航空運(yùn)輸?shù)乩怼肥瞧胀ǜ叩仍盒：娇辗⻊?wù)類專業(yè)重點(diǎn)教材，它可作為民航院校、以及普通院校有關(guān)專業(yè)的課程，還可作為民航工作人員以及客貨代理人的短期培訓(xùn)教材，供各類短訓(xùn)班使用。
航空運(yùn)輸?shù)乩?內(nèi)容簡(jiǎn)介
全書分為三個(gè)部分，共計(jì)十一章。**部分講述地球與航空關(guān)系，內(nèi)容包括地理學(xué)與航空運(yùn)輸?shù)乩、地球運(yùn)動(dòng)與航空飛行、航空氣象與航空飛行、地球經(jīng)緯度與飛行導(dǎo)航；第二部分講述中國航空運(yùn)輸布局，內(nèi)容包括航空運(yùn)輸布局、中國航空區(qū)劃、中國國內(nèi)主要機(jī)場(chǎng)分布、中國國內(nèi)航空公司及航線分布；第三部分講述世界航空運(yùn)輸布局，內(nèi)容包括世界航空區(qū)域劃分、世界主要航空樞紐城市以及世界主要航空公司。
本書可作為民用航空運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理類、服務(wù)類專業(yè)的基礎(chǔ)性課程選用教材，同時(shí)也可作為航空公司、機(jī)場(chǎng)從業(yè)人員的崗位培訓(xùn)教科書。
航空運(yùn)輸?shù)乩?目錄
目 錄
**章 地理學(xué)與航空運(yùn)輸?shù)乩?
**節(jié) 地理學(xué)
一、地理學(xué)的內(nèi)涵
二、地理學(xué)的發(fā)展
三、地理學(xué)的特性
第二節(jié) 航空運(yùn)輸?shù)乩?一、航空運(yùn)輸?shù)乩砼c地理學(xué)的關(guān)系
二、航空運(yùn)輸?shù)乩淼难芯績(jī)?nèi)容
思考題
第二章 地球運(yùn)動(dòng)與航空飛行
節(jié) 地球
一、地球的空間位置
二、地球的構(gòu)造
三、大氣圈
第二節(jié) 地球運(yùn)動(dòng)
一、地球的自轉(zhuǎn)
二、地球自轉(zhuǎn)的影響
三、地轉(zhuǎn)偏向
四、地球的公轉(zhuǎn)
第三節(jié) 時(shí)間系統(tǒng)
一、時(shí)間
二、地方時(shí)
三、區(qū)時(shí)
四、當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)時(shí)
五、世界標(biāo)準(zhǔn)時(shí)—格林尼治時(shí)和標(biāo)準(zhǔn)時(shí)差
六、夏令時(shí)
七、世界時(shí)和協(xié)調(diào)世界時(shí)
八、日界線
第四節(jié) 時(shí)差
一、時(shí)差的產(chǎn)生
二、時(shí)差的影響
三、時(shí)差圖
四、地方時(shí)轉(zhuǎn)換
五、使用 時(shí)差換算表計(jì)算時(shí)差
六、起飛航班時(shí)刻的推算
七、飛行時(shí)間計(jì)算
思考題
第三章 航空氣象與航空飛行
節(jié) 氣象
一、民用航空器的活動(dòng)層
二、影響飛行的氣象物理參數(shù)
三、主要的氣象現(xiàn)象
第二節(jié) 影響航空飛行的惡劣天氣
一、雷暴
二、臺(tái)風(fēng)
三、側(cè)風(fēng)
四、風(fēng)切變
五、湍流（顛簸）
六、降水
七、結(jié)冰
八、降雪
九、低云
十、霧
十一、沙塵暴
十二、火山灰
十三、能見度
思考題
第四章 地球經(jīng)緯度與飛行導(dǎo)航
節(jié) 飛機(jī)的空間位置
一、地球基本的點(diǎn)線圈
二、地球的地理坐標(biāo)體系
三、飛行高度
第二節(jié) 導(dǎo)航
一、空中導(dǎo)航的概念
二、基本導(dǎo)航參數(shù)
三、導(dǎo)航方法
四、飛行航線
第三節(jié) 航行地圖
一、航圖的分類
二、中國民航航圖圖例
思考題
第五章 航空運(yùn)輸布局
節(jié) 航空組織
一、 民用航空組織
二、 航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)
三、 機(jī)場(chǎng)理事會(huì)
第二節(jié) 航空運(yùn)輸布局的基本要素
一、航路
二、航線
三、航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
四、機(jī)場(chǎng)
五、航空公司
第三節(jié) 影響空運(yùn)布局的基本因素
一、影響機(jī)場(chǎng)建設(shè)的基本因素
二、影響航空運(yùn)輸戰(zhàn)略布局的主要因素
第四節(jié) 航空業(yè)務(wù)代碼
一、 代碼
二、空港城市及其機(jī)場(chǎng)的代碼
三、航空公司代碼
思考題
第六章 中國航空區(qū)劃
節(jié) 中國地理概況
一、中國地理位置
二、中國自然環(huán)境
三、中國經(jīng)濟(jì)地理分布
四、中國人口分布
五、自然人文旅游資源
第二節(jié) 中國航空區(qū)劃的歷史演變
一、中國航空區(qū)劃的由來及演變
二、航空區(qū)域的地理特征
第三節(jié) 中國航空區(qū)域劃分
一、華北地區(qū)
二、華東地區(qū)
三、中南地區(qū)
四、西南地區(qū)
五、東北地區(qū)
六、西北地區(qū)
七、新疆地區(qū)
思考題
第七章 中國 主要機(jī)場(chǎng)分布
節(jié) 中國機(jī)場(chǎng)戰(zhàn)略布局
一、構(gòu)建 綜合機(jī)場(chǎng)體系
二、戰(zhàn)略布局原則
三、發(fā)展目標(biāo)
四、完善機(jī)場(chǎng)布局體系
五、加快機(jī)場(chǎng)設(shè)施建設(shè)
第二節(jié) 中國城市與 樞紐機(jī)場(chǎng)
一、北京與首都 機(jī)場(chǎng)
二、上海與上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)
三、廣州與白云 機(jī)場(chǎng)
四、成都與雙流 機(jī)場(chǎng)
五、昆明與長(zhǎng)水 機(jī)場(chǎng)
六、深圳與寶安 機(jī)場(chǎng)
七、重慶與江北 機(jī)場(chǎng)
八、西安與咸陽 機(jī)場(chǎng)
九、烏魯木齊與地窩堡 機(jī)場(chǎng)
十、哈爾濱與太平 機(jī)場(chǎng)
第三節(jié) 中國區(qū)域中心城市與區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)
一、杭州與蕭山 機(jī)場(chǎng)
二、廈門與高崎 機(jī)場(chǎng)（元翔〈廈門〉 航空港）
三、南京與祿口 機(jī)場(chǎng)
四、長(zhǎng)沙與黃花 機(jī)場(chǎng)
五、武漢與天河 機(jī)場(chǎng)
六、鄭州與新鄭 機(jī)場(chǎng)
七、青島與膠東 機(jī)場(chǎng)
八、海口與美蘭 機(jī)場(chǎng)
九、三亞與鳳凰 機(jī)場(chǎng)
十、天津與濱海 機(jī)場(chǎng)
十一、大連與周水子 機(jī)場(chǎng)
十二、貴陽與龍洞堡 機(jī)場(chǎng)
十三、沈陽與桃仙 機(jī)場(chǎng)
十四、濟(jì)南與遙墻 機(jī)場(chǎng)
十五、福州與長(zhǎng)樂 機(jī)場(chǎng)
十六、南寧與吳圩 機(jī)場(chǎng)
十七、蘭州與中川 機(jī)場(chǎng)
思考題
第八章 中國 航空公司及航線分布
節(jié) 中國航空公司分布
一、航空公司發(fā)展歷程
二、航空公司的分布
第二節(jié) 中國主要航空公司
一、中國航空集團(tuán)有限公司
二、中國東方航空集團(tuán)有限公司
三、中國南方航空集團(tuán)有限公司
四、海南航空集團(tuán)有限公司
五、深圳航空有限責(zé)任公司
六、廈門航空有限公司
七、四川航空股份有限公司
八、山東航空集團(tuán)有限公司
九、上海航空有限公司
十、天津航空有限責(zé)任公司
十一、春秋航空股份有限公司
十二、吉祥航空有限責(zé)任公司
第三節(jié) 中國航空運(yùn)輸運(yùn)力投入和航線分布
一、運(yùn)力投入
二、航線分布
三、流量、流向區(qū)域分布
思考題
第九章 世界航空區(qū)域劃分
節(jié) 航協(xié)運(yùn)輸會(huì)議區(qū)域劃分
一、IATA 運(yùn)輸會(huì)議區(qū)域劃分
二、IATA 運(yùn)輸協(xié)議區(qū)域次級(jí)分區(qū)
三、 航空客運(yùn)需求將全面可持續(xù)復(fù)蘇和增長(zhǎng)
第二節(jié) IATA 一區(qū)
一、北美洲次區(qū)
二、拉丁美洲與加勒比地區(qū)
第三節(jié) IATA 二區(qū)
一、歐洲次區(qū)
二、中東次區(qū)
三、非洲次區(qū)
第四節(jié) IATA 三區(qū)
一、東南亞次區(qū)
二、日朝韓次區(qū)
三、南亞次大陸次區(qū)
四、西南太平洋次區(qū)
第五節(jié) 世界主要航線的分布
一、世界 航線的分布特點(diǎn)
二、世界主要 航線
三、100 條 繁忙的洲際航線
思考題
第十章 世界主要航空樞紐城市
節(jié) 世界機(jī)場(chǎng)分布格局
一、世界機(jī)場(chǎng)的分布格局
二、空港城市的類型及其分布
第二節(jié) 、城市或機(jī)場(chǎng)代碼
一、北美洲次區(qū) （地區(qū)）主要城市/機(jī)場(chǎng)代碼
二、拉丁美洲和加勒比地區(qū) （地區(qū)）主要城市/機(jī)場(chǎng)代碼
三、歐洲次區(qū) 和主要城市/機(jī)場(chǎng)代碼
四、中東次區(qū) 和主要城市/機(jī)場(chǎng)代碼
五、非洲次區(qū) 和主要城市/機(jī)場(chǎng)代碼
六、亞太地區(qū) 和主要城市/機(jī)場(chǎng)代碼
第三節(jié) 航空樞紐和城市
一、航空樞紐
二、航空樞紐機(jī)場(chǎng)分布
三、世界排名前 25 的樞紐機(jī)場(chǎng)和城市簡(jiǎn)況
思考題
第十一章 世界主要航空公司
節(jié) 世界航空公司的分布
一、航空公司地理分布
二、世界航空公司概況
三、世界主要航空公司運(yùn)輸指標(biāo)
四、 航空運(yùn)輸市場(chǎng)概況
五、航空公司機(jī)隊(duì)規(guī)模與 新
六、航空聯(lián)盟
第二節(jié) 星空聯(lián)盟
一、簡(jiǎn)介
二、星空聯(lián)盟的成員
三、星空聯(lián)盟成員基本情況表
四、主要航空公司介紹
第三節(jié) 天合聯(lián)盟
一、簡(jiǎn)介
二、天合聯(lián)盟的成員
三、天合聯(lián)盟成員基本情況
四、主要航空公司介紹
第四節(jié) 寰宇一家
一、簡(jiǎn)介
二、寰宇一家的成員
三、寰宇一家成員基本情況
四、主要航空公司介紹
第五節(jié) 非聯(lián)盟航空公司
一、簡(jiǎn)介
二、廉價(jià)航空公司的基本情況表
三、非聯(lián)盟航空公司介紹
思考題
展開全部
書友推薦
- >
我從未如此眷戀人間
- >
二體千字文
- >
有舍有得是人生
- >
大紅狗在馬戲團(tuán)-大紅狗克里弗-助人
- >
李白與唐代文化
- >
隨園食單
- >
推拿
- >
小考拉的故事-套裝共3冊(cè)
本類暢銷
