歡迎光臨中圖網(wǎng) 請(qǐng) | 注冊(cè)
> >>
港口國應(yīng)對(duì)船舶公共衛(wèi)生風(fēng)險(xiǎn)法律問題研究

包郵 港口國應(yīng)對(duì)船舶公共衛(wèi)生風(fēng)險(xiǎn)法律問題研究

出版社:法律出版社出版時(shí)間:2024-09-01
開本: 其他 頁數(shù): 583
本類榜單:法律銷量榜
中 圖 價(jià):¥123.2(7.8折) 定價(jià)  ¥158.0 登錄后可看到會(huì)員價(jià)
加入購物車 收藏
開年大促, 全場包郵
?新疆、西藏除外
本類五星書更多>

港口國應(yīng)對(duì)船舶公共衛(wèi)生風(fēng)險(xiǎn)法律問題研究 版權(quán)信息

港口國應(yīng)對(duì)船舶公共衛(wèi)生風(fēng)險(xiǎn)法律問題研究 內(nèi)容簡介

本書采用“總——分”的體系結(jié)構(gòu),按照“港口國應(yīng)當(dāng)遵循的理念、政策、基本原則——船舶掛靠法律問題分析——港口國實(shí)施衛(wèi)生措施的法律規(guī)制——旅客遣返法律問題及應(yīng)對(duì)——船員換班法律問題及應(yīng)對(duì)——港口國費(fèi)用負(fù)擔(dān)法律調(diào)整”的技術(shù)路線,以國際公約和港口國國內(nèi)法為依據(jù),結(jié)合海洋法、公共衛(wèi)生法、國際人權(quán)法的一般理論進(jìn)行分析,提出港口國應(yīng)對(duì)船舶公共衛(wèi)生風(fēng)險(xiǎn)中關(guān)于船舶掛靠、衛(wèi)生措施、旅客遣返、船員換班、港口國費(fèi)用負(fù)擔(dān)這五項(xiàng)法律問題的對(duì)策。

港口國應(yīng)對(duì)船舶公共衛(wèi)生風(fēng)險(xiǎn)法律問題研究 目錄

引 言
  一、研究緣起
  二、研究現(xiàn)狀與文獻(xiàn)綜述
  三、技術(shù)路線及主要內(nèi)容
  四、研究新穎性及其意義
  五、研究方法
  六、常用專有名詞說明
**章 港口國應(yīng)對(duì)船舶公共衛(wèi)生風(fēng)險(xiǎn)的理念、政策導(dǎo)向和基本原則
 **節(jié) 港口國應(yīng)對(duì)船舶公共衛(wèi)生風(fēng)險(xiǎn)的理念和政策導(dǎo)向
  一、人類衛(wèi)生健康共同體理念
  二、港口國應(yīng)對(duì)船舶公共衛(wèi)生風(fēng)險(xiǎn)的政策導(dǎo)向
 第二節(jié) 港口國應(yīng)對(duì)船舶公共衛(wèi)生風(fēng)險(xiǎn)的基本原則
  一、國家主權(quán)原則
  二、國際人權(quán)保護(hù)原則
  三、合理行政原則
  四、國際合作原則
  五、船舶公共衛(wèi)生風(fēng)險(xiǎn)中主權(quán)與人權(quán)的沖突與協(xié)調(diào)
第二章 港口國拒絕外國籍船舶掛靠的權(quán)利及其限制
 **節(jié) 港口國應(yīng)對(duì)船舶公共衛(wèi)生風(fēng)險(xiǎn)的管轄權(quán)
  一、問題的產(chǎn)生
  二、港口國領(lǐng)海主權(quán)與管轄權(quán)的關(guān)系
  三、港口國和船旗國管轄權(quán)沖突的協(xié)調(diào)
 第二節(jié) 港口國拒絕外國籍船舶掛靠的權(quán)利
  一、港口準(zhǔn)入權(quán)的內(nèi)涵及意義
  二、港口國拒絕外國籍船舶掛靠的法律依據(jù)
 第三節(jié) 對(duì)港口國行使港口準(zhǔn)入權(quán)的限制
  一、限制港口準(zhǔn)入權(quán)的必要性
  二、限制港口準(zhǔn)入權(quán)的理論依據(jù)
  三、限制港口準(zhǔn)入權(quán)的法律依據(jù)
 第四節(jié) 我國港口準(zhǔn)入權(quán)行使的規(guī)范化進(jìn)路
  一、完善我國口岸公共衛(wèi)生監(jiān)管制度
  二、提高我國港口口岸公共衛(wèi)生風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)能力
 第五節(jié) 構(gòu)建國際郵輪公共衛(wèi)生避難準(zhǔn)入制度
  一、構(gòu)建國際郵輪公共衛(wèi)生避難準(zhǔn)入制度的必要性
  二、國際郵輪公共衛(wèi)生避難的正當(dāng)性
  三、國際郵輪遇險(xiǎn)的特殊性及其認(rèn)定
  四、構(gòu)建國際郵輪公共衛(wèi)生避難準(zhǔn)入制度的理論困境與突破
  五、國際郵輪公共衛(wèi)生避難準(zhǔn)入條件
第三章 港口國實(shí)施衛(wèi)生措施的法律規(guī)制
 **節(jié) 港口國授予“無疫通行”的法律規(guī)制
  一、港口國拒絕授予“無疫通行”引發(fā)的思考
  二、《國際衛(wèi)生條例》中“無疫通行”制度的邏輯構(gòu)造
  三、《國際衛(wèi)生條例》第43條的激活要件
  四、港口國授予“無疫通行”的規(guī)范化
 第二節(jié) 港口國實(shí)施船上檢疫措施的法律檢視
  一、檢疫制度的產(chǎn)生與發(fā)展
  二、船上檢疫的合法性分析
  三、船上檢疫措施的合理性審查
  四、我國船舶衛(wèi)生檢疫制度的法律檢視及制度完善
 第三節(jié) 港口國對(duì)旅客和船員的救治義務(wù)
  一、港口國救治旅客和船員的國際法義務(wù)
  二、港口國救治旅客和船員的國內(nèi)法義務(wù)
第四章 外國籍船舶旅客遣返難的法律問題與應(yīng)對(duì)
 **節(jié) 外國籍船舶旅客遣返權(quán)的法律保障
  一、旅客遣返權(quán)的法理基礎(chǔ)
  二、旅客遣返權(quán)的制度保障
 第二節(jié) 港口國對(duì)旅客遣返權(quán)的保障義務(wù)
  一、港口國保障旅客遣返權(quán)的意義
  二、港口國保障旅客遣返權(quán)義務(wù)的來源及體現(xiàn)
 第三節(jié) 我國安排旅客遣返的制度檢視
  一、我國安排旅客遣返的法律保障及不足
  二、中國安排旅客遣返的法治化進(jìn)路
第五章 公共衛(wèi)生風(fēng)險(xiǎn)下船員換班難的法律問題與應(yīng)對(duì)
 **節(jié) 公共衛(wèi)生風(fēng)險(xiǎn)下船員換班難的表現(xiàn)及原因
  一、公共衛(wèi)生風(fēng)險(xiǎn)下船員換班難的表現(xiàn)
  二、公共衛(wèi)生風(fēng)險(xiǎn)下船員換班難的原因
 第二節(jié) 公共衛(wèi)生風(fēng)險(xiǎn)下船員換班問題的法理分析
  一、港口國港口準(zhǔn)入權(quán)與船員上下船權(quán)利之法益衡量
  二、公共衛(wèi)生風(fēng)險(xiǎn)下保障船員遣返權(quán)之法律依據(jù)
  三、港口國保障船員換班應(yīng)當(dāng)遵循不歧視原則
  四、港口國保障船員換班應(yīng)當(dāng)遵循國際合作原則
 第三節(jié) 公共衛(wèi)生風(fēng)險(xiǎn)下船員換班管理模式優(yōu)化
  一、船員換班管理精細(xì)化
  二、在船員換班管理中進(jìn)行府際合作
  三、在船員換班管理中加強(qiáng)公私協(xié)作
  四、圍繞船員換班開展外交活動(dòng)
 第四節(jié) 公共衛(wèi)生風(fēng)險(xiǎn)下保障船員換班的具體路徑
  一、適當(dāng)限制港口準(zhǔn)入權(quán)保障船員換班
  二、運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估提高船員換班許可決策的科學(xué)性
  三、要求船員接種疫苗
  四、適當(dāng)豁免船員旅行限制
第六章 港口國應(yīng)對(duì)船舶公共衛(wèi)生風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用負(fù)擔(dān)的法律調(diào)整
 **節(jié) 港口國費(fèi)用負(fù)擔(dān)類型及解決意義
  一、港口國費(fèi)用負(fù)擔(dān)類型
  二、解決港口國費(fèi)用負(fù)擔(dān)的意義
 第二節(jié) 港口國費(fèi)用負(fù)擔(dān)法律制度的不足
  一、費(fèi)用承擔(dān)主體不明
  二、港口國墊付費(fèi)用受償缺乏保障
 第三節(jié) 港口國費(fèi)用負(fù)擔(dān)法律制度的完善
  一、明確船舶公共衛(wèi)生風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)費(fèi)用的負(fù)擔(dān)主體
  二、建立港口國公共衛(wèi)生風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)費(fèi)用受償?shù)谋U蠙C(jī)制
  三、明確船旗國對(duì)于衛(wèi)生措施費(fèi)用的責(zé)任
  四、發(fā)揮非國家行為體在船舶公共衛(wèi)生事件費(fèi)用負(fù)擔(dān)中的作用
結(jié) 語
參考文獻(xiàn)
附件一 2005年《國際衛(wèi)生條例》(中英對(duì)照版)
 International Health Regulation (2005)
 2005年《國際衛(wèi)生條例》
附件二 2005年《國際衛(wèi)生條例(附件一)》
附件三 《國際衛(wèi)生條例(2005)》口岸核心能力動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理規(guī)定
附件四 新冠疫情期間指導(dǎo)船員換班的主要文件
 關(guān)于妥善做好新冠肺炎疫情期間中國籍國際航行船舶在船船員換班安排的公告
 關(guān)于精準(zhǔn)做好國際航行船舶船員疫情防控工作的通知
 交通運(yùn)輸部 海關(guān)總署 國家移民管理局關(guān)于暫停部分航運(yùn)公司所屬船舶在我境內(nèi)實(shí)施外國籍船員換班的公告
 關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)國際轉(zhuǎn)國內(nèi)航線船舶疫情防控工作的通知
 關(guān)于進(jìn)一步做好國際航行船舶船員疫情防控工作的通知
 交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步做好國際航行船舶船員疫情防控工作的通知
 交通運(yùn)輸部關(guān)于成立國際航行船舶船員換班工作專班的通知
 交通運(yùn)輸部 外交部 海關(guān)總署關(guān)于做好國際航行船舶船員新冠肺炎疫情遠(yuǎn)端防控的公告
 交通運(yùn)輸部 海關(guān)總署 國家移民管理局關(guān)于暫停部分航運(yùn)公司所屬船舶在我境內(nèi)實(shí)施外國籍船員換班的通知
 關(guān)于調(diào)整國際轉(zhuǎn)國內(nèi)航線船舶疫情防控工作有關(guān)事項(xiàng)的通知
 交通運(yùn)輸部關(guān)于做好2023年道路水路春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作的通知
 關(guān)于做好新型冠狀病毒感染“乙類乙管”后國際航行船舶船員換班工作的通知

展開全部

港口國應(yīng)對(duì)船舶公共衛(wèi)生風(fēng)險(xiǎn)法律問題研究 作者簡介

李雯雯,上海海事大學(xué)法學(xué)院講師、碩士生導(dǎo)師,航運(yùn)管理與法律博士,大連海事大學(xué)法學(xué)院博士后研究人員。主要從事海商法的教學(xué)與研究工作,研究方向?yàn)楹I谭ā⒑I瞎残l(wèi)生法治、航運(yùn)新業(yè)態(tài)法治,在國內(nèi)外CSSCI、SCI等期刊和國際學(xué)術(shù)會(huì)議上發(fā)表“Global Health Governance on Cruise Tourism: A Lesson Learned from COVID-19”、“Autonomous Ships:Challenges to Contemporary Maritime Law”、“The Establishment of Electronic Shipping Document Regime in Maritime Code of the PRC after Revi-sion”、《港口國公共衛(wèi)生風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估規(guī)則的審視與優(yōu)化》、《預(yù)約保險(xiǎn)合同遲延申報(bào)的困境及解決》《日本福島核廢水排海的違法性與周邊國家的危機(jī)應(yīng)對(duì)》、《中國船舶油污損害賠償基金制度的不足與完善》等論文二十余篇。

商品評(píng)論(0條)
暫無評(píng)論……
書友推薦
編輯推薦
返回頂部
中圖網(wǎng)
在線客服