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關(guān)于“~省志”檢索到 共2種現(xiàn)貨商品
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公路運(yùn)輸樞紐規(guī)劃與設(shè)計(jì)
¥24.8(8折)定價(jià):¥31.0《公路運(yùn)輸樞紐規(guī)劃與設(shè)計(jì)》一書的內(nèi)容安排體現(xiàn)理論聯(lián)系實(shí)際的研究思路，從公路運(yùn)輸樞紐基礎(chǔ)理論分析入手分析公路運(yùn)輸樞紐的形成機(jī)理、發(fā)展演化形態(tài)、空間層級(jí)結(jié)構(gòu)與數(shù)量分布特征，以此為基礎(chǔ)系統(tǒng)闡述了公路運(yùn)輸樞紐布局規(guī)劃與公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃的關(guān)鍵技術(shù)，進(jìn)而對(duì)構(gòu)成公路運(yùn)輸樞紐的主要因素的各類公路運(yùn)輸站場的工藝設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了研究。這樣進(jìn)行內(nèi)容編排可以使本書內(nèi)容層次清晰，形成比較完善的知識(shí)體系結(jié)構(gòu)，同時(shí)適用面廣、有利于不同層面讀者根據(jù)實(shí)際需要選取相關(guān)
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舟曲地質(zhì)災(zāi)害形成機(jī)理與預(yù)警判據(jù)研究
¥156.4(7.9折)定價(jià):¥198.0本研究首先以舟曲區(qū)域以及三眼峪、羅家峪、寨子溝為研究對(duì)象，總結(jié)、歸納并梳理以往研究成果，系統(tǒng)研究舟曲“8.8”特大山洪泥石流地質(zhì)災(zāi)害的成災(zāi)模式、致災(zāi)因素，并提出舟曲地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警方案和風(fēng)險(xiǎn)減緩措施�！ ∑浯危ㄟ^有限差分?jǐn)?shù)值模擬方法，分析三眼峪小流域位移場、應(yīng)力場以及塑性區(qū)分布規(guī)律，闡明三眼峪重力侵蝕發(fā)生的空間分異特征及發(fā)生機(jī)理。采用有限元求解方法，開發(fā)三維連續(xù)介質(zhì)模型程序，建立舟曲高速遠(yuǎn)程滑坡及泥石流的三維動(dòng)態(tài)動(dòng)力分析模型。開展泥
